Å PLEKKE et sete før en flytur kan være vanskelig, når du prøver å velge mellom flott utsikt mot vinduet eller plass til å strekke bena.
Å velge feil sete kan bety en lang flytur som er ganske ubehagelig.
Kreditt: Getty - Bidragsyter
Å få riktig sete kan gjøre hele forskjellen når du flyr TripAdvisors SeatGuru , Sun Online Travel har plukket noen av de mest populære flyselskapene blant britene og brutt ned de beste og verste økonomisetene å velge på flyselskapenes mest typiske fly.
Nettstedet søker gjennom tusenvis av setevurderinger av reisende og kartene hvor er best -og verste å sitte på et fly.
Noen av resultatene er overraskende, for eksempel betyr at planets første rad normalt betyr at du går av først og blir matet først -men ikke alle setene foran er de beste.
Andre er mer åpenbare, som å styre unna bakre rad på de fleste flyselskaper, ettersom du ikke klarer å tilbakestille setet ditt og kanskje ikke engang har et vindu.
Det er noen få skjulte perler som er verdt å lete etter, for eksempel seter midt i økonomiseksjonen som gir maksimal valuta for pengene med noen ekstra funksjoner over standardsetet.
Les videre for å finne ut hvilket sete du skal velge på din neste flytur - med de grønne setene oppført som topplassene og de gule setene som de du bør unngå.
British Airways - Airbus A380-800
A380 er det største BA -flyet og frakter mer enn 300 passasjerer i økonomikabiner
BAs største fly som brukes til langdistanseflyvninger, har A380 mer enn 300 økonomipassasjerer, i tillegg til 55 ekstra Economy Plus-passasjerer.
Alle som reiser på et av disse flyene bør unngå rad 42 på nedre dekk og rad 78 på øvre dekk.
Dette er de siste radene i seksjonen, noe som betyr at de har begrenset liggende plass og også er ved siden av toalettene - så du vil alltid ha noen i kø ved siden av setet ditt.
Sete 25D er den skjulte perlen i BA -økonomiseksjonenKreditt: Seatguru.com
På samme måte er nedre rad 31 og øvre rad 82 og 83 ikke de beste setene å velge på grunn av deres nærhet til byssa.
Dette betyr at du blir holdt våken av støy og lys mens flyvertinner tilbereder måltider og prater.
Selv om utgangsrader er et åpenbart valg for ekstra benplass, er sete 25 D det beste stedet for økonomi på denne flyturen.
På grunn av det manglende setet foran betyr det at du får mye benplass uten å måtte bekymre deg for å huske hvordan du bruker nødutgangsdøren.
British Airways - Airbus A320 innenriks
BA bruker hovedsakelig A320 for kortreiser, med en seksjon mot fronten som kan konverteres til Club EuropeKreditt: Alamy
Den mindre Airbus som brukes av BA, A320, er et fly for mye kortere flyreiser.
Rad 28 er den verste på grunn av den begrensede tilbakestillingen på baksiden av flyet, men det er en annen seterekke som forårsaker betydelig ubehag for flygeblad.
På dette flyet er det en seksjon mot fronten som kan konverteres til Club Europe, eller Business Class - dette betyr de midterste setene i rekker på tre omgjort til et bordområde for å gi passasjerene mer plass.
Seter som kan konverteres til Business Class er minst komfortable for økonomipassasjerer på BAs A320Kreditt: Seatguru.com
SeatGuru advarer om at det er hull på sidene av disse midtsetene når de brukes til økonomipriser, noe som gjør dem svært ubehagelige - ikke velg sete B i rad 2-12 for å unngå dette problemet.
Siden det er et mindre fly, er de eneste virkelige setene som har en fordel i forhold til andre utgangsposisjonene i rad 11 og 12, som har ekstra benplass.
British Airways - B oeing 787-9
787 er en av BAs vanligste transportører - de beste setene i den lille økonomiseksjonen er 30 D, E og FKreditt: Ikke kjent, tydelig med bildebord
Dette flyet, når det drives av BA, er unntaket fra regelen om at utgangsrekke har de beste setene.
Hvis du befinner deg i rad 30 og får tildelt enten vindusplass, vil du finne deg selv å stirre på en tom vegg, da det ikke er noe vindu der.
Du kan også synes at utgangsdøren er irriterende, ettersom noen passasjerer har klaget over at den stikker inn i benrommet ditt.
Sørg for å unngå disse setene hvis du vil ha vindusvisningKreditt: Seatguru.com
Passasjerer som velger seter 41 A eller K vil ikke være like imponert, da de heller ikke har et vindu.
De beste setene i denne lille økonomiseksjonen er 30 D, E og F da de har ekstra benplass og en vegg foran.
Dette betyr at du ikke vil ha noen til å sette seg foran og at du ikke trenger å stresse med nødutganger.
Ryanair - Boeing 737-800
Ryanair har en flåte på 318 Boeing 737 -fly, som frakter 189 passasjererKreditt: Getty - Bidragsyter
Et av Europas største flyselskaper for antall transporterte passasjerer, Ryanair har bare en type fly i sin flåte, som tar 189 passasjerer.
Utgangsradene er vanligvis de beste setene på disse flyene, men setene D, E og F i rad 2 har også fått gode anmeldelser.
Dette skyldes det ekstra benrommet mellom setet og veggen til byssa.
Rad 2 skal være det beste stedet på et Ryanair -flyKreditt: Seatguru.com
Mens det teknisk sett er første rad på høyre side, blokkerer byssa en direkte vei til nødutgangen, noe som betyr at passasjerer i disse setene ikke trenger å betjene dem.
Plasser 11A og 12F bør unngås hvis du vil se på skyene, ettersom disse vindusplassene faktisk mangler et vindu.
EasyJet - Airbus A320 V2
EasyJet Airbus A320 er flyselskapets største flyKreditt: Alamy
EastJet er Storbritannias største flyselskap, og det driver tre typer fly.
A320 V2 er deres største, med 186 økonomipassasjerer.
Standard easyJet -konfigurasjon betyr at utgangsradene er de besteKreditt: Seatguru.com
Standardkonfigurasjonen av disse flyene gjør utgangsradene til de beste setene, mens rad 11 og 31 er begrensede tilbakelente seter fordi de er henholdsvis bak utgangsraden og foran bakveggen.
Passasjerer som satt i 30 C eller 29 D kan også synes turen er litt irriterende da passasjerer står i kø for toalettene ved siden av dem.
Air France - Airbus A340-300
Air France A340 er standard Airbus som brukes av flyselskapet, og har plass til mer enn 200 passasjerer i økonomienKreditt: AFP
Et av de største flyselskapene i Europa, og driver Air France en rekke forskjellige versjoner av flyene sine.
A340-300, som har plass til mer enn 200 økonomipassasjerer, er mellomstore Airbus i sin flåte.
Rad 43 har et mindre benrom enn andre midtre seksjoner på Air France A340Kreditt: Seatguru.com
Hvis du befinner deg booket på en av disse, må du unngå plassene D, E og F i rad 43, da de har begrenset benplass.
Seat Guru advarer også om at setene D og G i rekken foran kan være plagsomme ettersom de ofte blir truffet av andre passasjerer på grunn av det tomme rommet bak.
Air France - Boeing 777-200ER V4
Air France bruker også en rekke forskjellige konfigurasjoner av Boeing 777Kreditt: AFP
Hvis du befinner deg på den største versjonen av Boeing 777 på en Air France -reise, kan du prøve å plassere deg nærmere midten av økonomiseksjonen og unngå de siste radene.
Rad 48 har den verste plassen for å ligge, mens passasjerer i seter 44 C og J kan oppdage at folk stadig støter på setet bakfra på grunn av en mindre rad 45.
Passasjerer kan også ha dette problemet i seter 19 C og J, ettersom de okkuperer et rom uten sete foran, noe som gjør det til en gjennomfartsvei for kabinpersonalet.
Seter med tom plass bak seg kan være irriterende da de ofte støtes innKreditt: Seatguru.com
British Airways ble funnet å ha noen av de behageligste flyseter ifølge en studie, for både lange og korte reiser.
Imidlertid kan du sove under en flytur, spesielt hvis du flyr med Delta Air Lines.
Flyselskapet kunngjorde nylig fly for å redusere liggende kapasitet fra fire tommer til bare to tommer i økonomien.
